Для Audi Q4 Sportback e-tron 55 82 kWh (340 лс) quattro (2023-2026) доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x112, центральное отверстие 66.6 мм, вылет (ET) зависит от размера диска.

Размеры шин и дисков

Тип Размер шин Размер дисков Вылет (ET) PCD Центральное отверстие
Передние 235/55 R19 8.0J x 19 43 мм 5x112 66.6 мм
Задние 255/50 R19 8.0J x 19 43 мм 5x112 66.6 мм
Передние 235/50 R20 8.0J x 20 43 мм 5x112 66.6 мм
Задние 255/45 R20 9.0J x 20 43 мм 5x112 66.6 мм
Передние 235/45 R21 8.5J x 21 43 мм 5x112 66.6 мм
Задние 255/40 R21 9.0J x 21 43 мм 5x112 66.6 мм

Параметры разболтовки

  • PCD (диаметр расположения отверстий): 5x112 мм
  • Центральное отверстие (ступица): 66.6 мм
  • Крепеж: болты M14x1.5

Примечания

  • Вылет (ET) для всех указанных размеров составляет 43 мм.
  • Допустимая нагрузка на шины и диски должна соответствовать спецификациям автомобиля.
  • Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки не менее 98 и индексом скорости не менее H (210 км/ч).

Особенности ходовой части

На практике, к 60-80 тысячам километров пробега начинают проявляться первые признаки износа в передней части. Чаще всего владельцы сталкиваются со стуками при проезде неровностей на малой скорости — это верный симптом того, что пришло время менять стойки стабилизатора. Ресурс этих элементов редко превышает 40-50 тысяч километров, особенно при частой эксплуатации по разбитому асфальту. Чуть позже, к 80-100 тысячам, могут появиться глухие удары при поворотах руля на месте или при старте — это указывает на износ сайлентблоков. Затягивать с их заменой не стоит: разбитые сайлентблоки быстро приводят к неравномерному износу шин и ухудшению управляемости, особенно на мокрой дороге.

Ступичные подшипники на этом автомобиле, как правило, ходят дольше — первые признаки гула обычно появляются после 100-120 тысяч километров. Характерный симптом: нарастающий гул, который меняет тональность при повороте руля влево или вправо. Если гул усиливается при повороте в одну сторону, проблема именно в подшипнике на противоположной стороне. Важно не путать этот звук с гулом электромотора или шин — он более низкий и вибрационный. Замена подшипников на этом автомобиле требует аккуратности, так как коррозия в местах посадки может серьезно усложнить работу.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч