Для Audi Q4 Sportback e-tron 45 82 kWh (286 лс) quattro (2023-2026) доступны следующие размеры шин и дисков.
Размеры шин
| Передние шины | Задние шины |
|---|---|
| 235/55 R19 | 255/50 R19 |
| 235/50 R20 | 255/45 R20 |
| 235/45 R21 | 255/40 R21 |
Размеры дисков
| Передние диски | Задние диски |
|---|---|
| 8.0J x 19 | 8.0J x 19 |
| 8.0J x 20 | 9.0J x 20 |
| 8.5J x 21 | 9.0J x 21 |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD: 5x112
- Центральное отверстие: 66.6 мм
- Крепеж: болты M14x1.5
Особенности ходовой части
На машинах с пробегом за 80–100 тысяч километров первыми о себе напоминают стойки стабилизатора. Их износ проявляется глухим стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Ресурс редко превышает 40–50 тысяч километров, особенно если автомобиль часто эксплуатируется в городе. Сайлентблоки передней подвески начинают скрипеть и постукивать при старте и торможении, а также на кочках — это заметно при раскачке кузова. Задние сайлентблоки сдаются ближе к 100–120 тысячам, симптом — увод автомобиля в сторону при разгоне и неравномерный износ резины.
Ступичные подшипники на этом электромобиле живут в среднем 120–150 тысяч километров, но при частой езде по гравию или ямам могут потребовать замены раньше. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и поворота руля. Если гул усиливается при повороте влево, проблема, скорее всего, с правой стороны, и наоборот. Игнорировать этот симптом нельзя: разрушенный подшипник может заклинить на ходу, что приведет к потере управления. Также стоит обратить внимание на стуки при проезде неровностей — часто это не только стойки, но и изношенные втулки или шаровые опоры, которые требуют проверки каждые 30–40 тысяч километров.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |