Для Audi Q4 Sportback e-tron 45 82 kWh (286 лс) 2023-2026 доступны следующие заводские размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x112, центральное отверстие 57.1 мм, вылет (ET) варьируется в зависимости от размера диска.

Размеры шин и дисков

Передние шины

  • 235/55 R19
  • 235/50 R20
  • 235/45 R21

Задние шины

  • 255/50 R19
  • 255/45 R20
  • 255/40 R21

Передние диски

  • 8.0J x 19
  • 8.0J x 20
  • 8.5J x 21

Задние диски

  • 8.0J x 19
  • 9.0J x 20
  • 9.0J x 21

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD 5x112
Центральное отверстие (Hub bore) 57.1 мм
Вылет (ET) Уточняется по размеру диска

Рекомендации

  • Используйте шины с индексом нагрузки и скорости, соответствующими спецификации автомобиля.
  • При замене дисков убедитесь в совместимости вылета и диаметра ступицы.

Особенности ходовой части

На Audi Q4 Sportback e-tron 45 82 kWh (286 лс) ходовая часть, несмотря на электрическую платформу, имеет свои слабые места, проявляющиеся после 60–80 тысяч километров пробега. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: стойки начинают стучать на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейных уже к 40–50 тысячам км. Замена требуется каждые 30–40 тысяч км, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше — до 80–100 тысяч км, но при износе появляется глухой стук при торможении и разгоне, а также вибрация на руле при движении по прямой. Задняя подвеска менее нагружена, но сайлентблоки могут начать скрипеть в морозы, что не всегда требует замены, но доставляет дискомфорт.

Ступичные подшипники на этом электромобиле — проблемная зона из-за большого веса (около 2,2 тонны). Первые признаки гула появляются после 70–90 тысяч км, причем гул нарастает постепенно: сначала слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем становится постоянным. Характерно, что шум меняется при поворотах — если гул усиливается при повороте влево, изношен правый подшипник, и наоборот. Замена требуется каждые 80–100 тысяч км, но при агрессивной езде или частой загрузке интервал сокращается до 60–70 тысяч км. Важно не затягивать с заменой: разрушенный подшипник может заклинить колесо, что особенно опасно на высокой скорости.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч