Размеры шин и дисков Audi Q4 e-tron Concept 82 kWh (306 лс) Quattro 2019-2021

В данном разделе приведены заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки для Audi Q4 e-tron Concept 82 kWh (306 лс) Quattro выпуска 2019-2021 годов.

Размеры шин и дисков

Примечание: Данные основаны на типовой комплектации. Для точной информации рекомендуется сверяться с VIN-кодом автомобиля.

Особенности ходовой части

С возрастом и пробегом свыше 80–100 тысяч километров начинают проявляться характерные стуки в передней части при проезде неровностей. Чаще всего это связано с износом стоек стабилизатора — они начинают отчетливо «цокать» на мелких стыках асфальта и при поворотах руля на месте. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 120–150 тысячам: появляется плавающий стук при торможении и разгоне, а также легкое виляние на прямой. Задняя подвеска обычно ходит дольше, но при пробеге за 150 тысяч могут возникнуть глухие удары при переезде «лежачих полицейских» — это сигнал к замене сайлентблоков.

Ступичные подшипники на этой модели начинают гудеть после 100–120 тысяч километров. Первый симптом — нарастающий гул, который меняет тональность при поворотах руля влево или вправо. Если гул усиливается при повороте в одну сторону, значит, изношен подшипник на противоположном колесе. Затягивать с заменой не стоит: разрушенный подшипник может заклинить, что приведет к потере управления. Также стоит обратить внимание на передние амортизаторы — после 100 тысяч они часто теряют эффективность, что проявляется раскачкой кузова на волнах и увеличенным креном в поворотах.

Шинный калькулятор