Для электромобиля AUDI E5 Sportback 83 kWh (525 лс) quattro отсутствует двигатель внутреннего сгорания, поэтому моторное масло не требуется. В таблице приведены заправочные объемы для систем автомобиля.
Заправочные объемы
| Система | Объем | Примечание |
|---|---|---|
| Охлаждающая жидкость (силовая электроника и батарея) | ~12 л | Уточнить у дилера |
| Тормозная жидкость | 1 л | DOT 4 |
| Омыватель стекол | 4.5 л | Стандартная |
| Кондиционер (хладагент) | 600 г | R1234yf |
Моторное масло
Электромобиль не имеет двигателя внутреннего сгорания, поэтому моторное масло не предусмотрено.
Допуски и спецификации
- Тормозная жидкость: DOT 4 (ISO 4925)
- Хладагент: R1234yf
- Охлаждающая жидкость: G12evo (смесь с дистиллированной водой 50:50)
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам машин, эксплуатируемых преимущественно в городских пробках, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены масла в силовом агрегате до 7-8 тысяч километров. В условиях частых пусков и длительной работы на холостых оборотах масло быстрее насыщается продуктами износа и теряет свои смазывающие свойства. Это напрямую влияет на ресурс турбокомпрессора и цепного привода ГРМ — игнорирование ранней замены приводит к появлению металлического стука при запуске и плавающим оборотам на прогретом двигателе.
Для машин возрастом от 3-4 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет антикоррозионные присадки, что провоцирует точечную коррозию в радиаторе и патрубках — первые признаки проявляются в виде подтеканий розового или зеленого цвета под передней частью кузова. Тормозная жидкость с высоким содержанием воды закипает при интенсивных торможениях, вызывая провал педали и увеличение тормозного пути. Замену обоих составов следует проводить раз в два года, не дожидаясь появления гула от насоса АБС или скрипов при нажатии на педаль.