Для электромобиля AUDI E5 Sportback 76 kWh (299 лс) отсутствует двигатель внутреннего сгорания, поэтому моторное масло не требуется. Ниже приведены заправочные объемы для других систем.
Заправочные объемы
| Система | Объем | Примечание |
|---|---|---|
| Охлаждающая жидкость (силовая электроника и батарея) | ~12 л | Смесь G12evo (или аналог) с дистиллированной водой 50/50 |
| Тормозная жидкость | ~1 л | DOT 4, спецификация VW/Audi TL 766 Z |
| Жидкость стеклоомывателя | 5 л | Концентрат до -25°C |
| Хладагент кондиционера | 550 ± 25 г | R1234yf |
| Смазка редуктора (задний мост) | 1.2 л | ATF (Dexron VI или аналог) |
Моторное масло
Электромобиль не имеет двигателя внутреннего сгорания, поэтому моторное масло не требуется.
Допуски и спецификации
- Тормозная жидкость: DOT 4, VW/Audi TL 766 Z
- Охлаждающая жидкость: G12evo (VW TL 774 L) или аналог
- Смазка редуктора: ATF Dexron VI или VW G 055 005 A2
- Хладагент: R1234yf
Рекомендации
- Проверяйте уровень охлаждающей жидкости каждые 30 000 км.
- Заменяйте тормозную жидкость каждые 2 года.
- Смазка редуктора не требует замены в течение всего срока службы, если нет утечек.
Рекомендации по обслуживанию
Если машина эксплуатируется преимущественно в городе с частыми пробками и короткими поездками, интервал замены масла лучше сократить до 10-12 тысяч километров вместо регламентных 15-20. В таких условиях масло быстрее теряет свои свойства из-за постоянной работы на холостых оборотах и неполного прогрева, что ведет к повышенному износу деталей и появлению нагара. Также стоит раз в год проверять уровень антифриза и менять его каждые 3-4 года, иначе со временем он теряет защитные свойства, что может вызвать коррозию радиатора и течи в системе охлаждения.
Для машин старше 5-6 лет особенно важно следить за состоянием тормозной жидкости — она гигроскопична и со временем накапливает влагу, что снижает эффективность торможения и может привести к закисанию суппортов. Замену тормозной жидкости лучше проводить каждые 2 года, а не раз в 3-4, как указано в сервисной книжке. Если при торможении появился скрип или педаль стала мягкой, не откладывайте визит в сервис — это прямой признак того, что жидкость пора менять, иначе рискуете получить отказ тормозов в самый неподходящий момент.