Для AUDI E5 Sportback 100 kWh (787 лс) quattro (2025-2026) с электрической силовой установкой (BEV) моторное масло не требуется. Ниже приведены заправочные объемы для других жидкостей.
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем | Примечание |
|---|---|---|
| Охлаждающая жидкость (силовая электроника/батарея) | ~20 л | Точный объем уточняйте у дилера |
| Тормозная жидкость | 1.0 л | DOT 4 |
| Жидкость стеклоомывателя | 5.0 л | - |
Моторное масло
Электромобиль не имеет двигателя внутреннего сгорания, поэтому моторное масло не требуется.
Допуски и спецификации
| Компонент | Спецификация |
|---|---|
| Тормозная жидкость | DOT 4 |
| Охлаждающая жидкость | G12evo (VW TL 774 L) |
| Хладагент кондиционера | R1234yf |
Примечания
- Все объемы являются приблизительными. Рекомендуется проверять уровень жидкостей у официального дилера.
- Для электромобилей отсутствуют масляные фильтры и редукторное масло (в некоторых моделях может быть, но здесь не указано).
Рекомендации по обслуживанию
Для машин с таким пробегом и возрастом, особенно если большую часть времени они проводят в городских пробках, стандартные интервалы замены масла лучше сократить вдвое. В условиях постоянных остановок и стартов, когда двигатель работает на холостых оборотах, масло быстрее теряет свои свойства, окисляется и загрязняется продуктами износа. Если вы чувствуете, что мотор стал работать жестче, появился легкий запах гари или масло начало темнеть уже через 5-6 тысяч километров, не ждите регламента — меняйте сразу. Это напрямую влияет на ресурс турбины и гидрокомпенсаторов, которые на таких моторах страдают в первую очередь.
Что касается технических жидкостей, то на старых машинах антифриз и тормозная жидкость требуют особого внимания. Антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые поверхности от коррозии, и если вы заметили, что печка стала хуже греть, а в расширительном бачке появился налет или хлопья — это сигнал к немедленной замене. Тормозная жидкость гигроскопична, и с годами в ней накапливается влага, что приводит к коррозии суппортов и главного цилиндра. Если педаль тормоза стала мягче или появился хруст при торможении, не откладывайте замену — это вопрос безопасности, особенно на машине с таким весом и мощностью.