Этот седан с 4 дверями и 5 местами относится к классу премиальных компактных седанов. Он оснащен современным двигателем внутреннего сгорания и передним приводом, обеспечивая высокий уровень комфорта и динамики.

Двигатель

ПараметрЗначение
Тип двигателяДвигатель внутреннего сгорания
Модель/Код двигателяEA888 evo5 / DXF
Объем двигателя1984 см³
Количество цилиндров4, Рядный
Диаметр цилиндра82.5 мм
Ход поршня92.8 мм
Количество клапанов на цилиндр4
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Газораспределительный механизмDOHC
Системы двигателяСистема Старт-Стоп
Мощность204 лс
Крутящий момент340 Нм
Соотношение мощность/вес8.8 кг/лс, 113.5 лс/тонна
Соотношение крутящий момент/вес5.3 кг/Нм, 189.1 Нм/тонна
Мощность на литр рабочего объема102.8 лс/л

Трансмиссия и привод

ПараметрЗначение
ПриводПередний привод
Количество передач7
Тип коробки передачАвтоматическая коробка передач S tronic
Время разгона 0 - 100 км/ч8.2 сек

Габариты и масса

ПараметрЗначение
Длина4908 мм
Ширина1860 мм
Высота1458 мм
Колесная база2969 мм
Колея передняя1612-1624 мм
Колея задняя1597-1609 мм
Диаметр разворота11.8 м
Снаряженная масса1798 кг
Максимально допустимая масса2280 кг
Максимальная грузоподъемность482 кг

Подвеска и тормоза

ПараметрЗначение
Передняя подвескаСпиральная пружина, Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор
Задняя подвескаНезависимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Рулевое управление и шины

ПараметрЗначение
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Размер шин235/45 R18; 245/40 R19; 245/35 R20
Размер дисков18; 19; 20

Дополнительная информация

ПараметрЗначение
Тип кузоваСедан, 4 дверей, 5 мест
Класс автомобиляПремиальный компактный седан
ТопливоБензин
Угол въезда13°
Угол съезда16°
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Компоновка двигателяПереднее, продольное

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этого поколения, несмотря на оцинковку, со временем начинает показывать характерные очаги коррозии в местах, где скапливается влага и реагенты. Чаще всего первые точечные вздутия и рыжие подтеки обнаруживаются на кромках дверей, особенно в нижней части, а также по периметру проемов багажника и капота. Арки колес, если не были обработаны антикором, начинают “цвести” изнутри — оттуда ржавчина ползет к порогам, причем внешне это долго не видно, пока не появляются пузыри на лакокрасочном покрытии. Пороги и днище страдают в местах стыков и сварных швов, а на крышке багажника — в районе замка и под уплотнителем, где скапливается грязь. Локальные сколы на передней кромке капота и передних крыльях быстро превращаются в звездочки ржавчины, если их вовремя не закрасить.

В салоне через пару-тройку лет начинают проявляться скрипы пластика на неровностях — особенно в районе центральной консоли и передней панели, где крепления со временем ослабевают. Сиденья, если они не вентилируемые, теряют форму на боковинах подушки: появляются заломы и потертости на водительском кресле. Рулевое колесо с искусственной кожей со временем начинает блестеть и стираться в местах хвата, а на дверных подлокотниках и центральном подлокотнике появляются трещинки и облезание покрытия. Ковролин и пороги не отличаются стойкостью к истиранию — в зоне пяток водителя ворс вытирается до основы,

Подробные Справочники