Размеры шин и дисков для Audi A5 Sportback (F5, facelift 2019) 50 TDI V6 (286 лс) quattro Tiptronic

Автомобиль оснащен независимой многорычажной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает высокий уровень комфорта и управляемости. Для данной модификации установлены следующие размеры шин и дисков:

Двигатель

Ходовая часть и тормозная система

Размеры шин и дисков

Разболтовка (PCD)

Дополнительные параметры

Особенности ходовой части

На пробеге около 30–40 тысяч километров начинают проявляться первые признаки износа стоек стабилизатора: отчетливый стук на мелких неровностях и лежачих полицейских, особенно слышный при проезде препятствия одним колесом. Со временем стук становится громче, может переходить в дребезжание на кочках. Резиновые элементы (сайлентблоки) в передней части кузова теряют эластичность к 60–80 тысячам километров — появляется скрип при раскачивании кузова, а также заметное смещение колеса при резком старте или торможении, что приводит к уводу автомобиля в сторону. Менять их рекомендуется комплектом, иначе износ ускоряется.

Ступичные подшипники начинают гудеть после 100–120 тысяч километров. Гул усиливается при повороте руля в одну сторону, а на прямой дороге превращается в монотонный низкочастотный шум, схожий с гудением шин. При запущенном износе появляется вибрация на педалях и руле, а на скорости выше 60 км/ч — характерный хруст при входе в поворот. Подшипники меняют только в сборе с корпусом ступицы, так как раздельная запрессовка часто приводит к повторному выходу из строя через 10–15 тысяч километров.

Шинный калькулятор