Этот фастбек с пятью дверями и пятью местами относится к классу премиальных компактных седанов. Audi A5 Sportback (F5, facelift 2019) 40 TDI (190 лс) S tronic сочетает в себе современный дизайн и высокую функциональность.
Тип кузова
Фастбек, 5 дверей, 5 мест
Экологичность
109-119 г/км CO2Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
Мощность двигателя
190 лс, 400 Нм
Объем двигателя
2.0 л (1968 см3)
Количество цилиндров
4, Рядный
Привод
Передний привод. Двигатель внутреннего сгорания.
Габариты
Длина: 4757 мм Ширина: 1843 мм Высота: 1386-1398 мм Колесная база: 2824 мм
Масса
Снаряженная масса автомобиля: 1520 кг Допустимая полная масса: 2125 кг Максимальная грузоподъемность: 605 кг
Объем багажника
Минимальный объем: 465 л Максимальный объем: 1280 л
Коробка передач
7 скоростной автомат S tronic
Двигатель
Модель/Код двигателя: DETA, DESA Объем двигателя: 1968 см3 Количество цилиндров: 4 Конфигурация двигателя: Рядный Диаметр цилиндра: 81 мм Ход поршня: 95.5 мм Степень сжатия: 15.5:1 Количество клапанов на цилиндр: 4 Система впрыска топлива: Дизель Н.В Тип наддува: Турбонаддув, Интеркулер Газораспределительный механизм: DOHC
Системы двигателя
Система Старт-Стоп, Противосажевый фильтр
Объем топливного бака
40 л
AdBlue бак
12 л
Опыт эксплуатации и частые проблемы
С возрастом и пробегом у данной модели начинают проявляться характерные недостатки, несмотря на премиальный статус. Кузов в целом оцинкован неплохо, но есть слабые места. Наиболее часто коррозия возникает в зоне стыков задних арок с порогами, особенно с внутренней стороны — там скапливается грязь и влага. Также со временем начинают «цвести» кромки капота и рамка ветрового стекла, если были сколы. На машинах, активно эксплуатируемых зимой, пузыри вспучиваются под уплотнителями дверей и на нижних кромках задних крыльев. Лакокрасочное покрытие на капоте и переднем бампере быстро теряет вид от сколов, особенно у автомобилей, много ездящих по трассе.
В салоне после 5–7 лет начинаются скрипы. Чаще всего виноваты пластиковые панели центральной консоли и торпедо, особенно в районе магнитолы и блока климат-контроля. Кожа на сиденьях имеет свойство вытягиваться и затираться на боковинах водительского кресла — даже при аккуратном использовании. Кнопки стеклоподъемников на двери водителя теряют хромированное покрытие, а обивка потолка у машин без люка нередко провисает в районе задних стоек.
Электрика доставляет хлопоты по мере старения. Самый частый симптом — отказ работы заднего датчика парктроника из-за окисления контактов или попадания влаги. Со временем начинают «плавать» обороты на прогретом двигателе, а мультимедийная система может самопроизвольно перезагружаться или зависать на несколько секунд при включении камеры заднего вида. Также встречаются проблемы с центральным замком — одна из дверей перестает реагировать на сигнал брелока, а замок багажника отказывается открываться с кнопки в мороз.