Заправочные объемы и требования к моторному маслу для Audi A5 Sportback (8TA, facelift) 2.0 TDI (150 лс)

С 2011 года компания Audi разрабатывает модели, соответствующие современным экологическим стандартам и обеспечивающие высокую надежность двигателей.

Двигатель

Заправочные объемы и требования к маслу

Дополнительные параметры

Рекомендации по обслуживанию

В условиях постоянных городских пробок и коротких поездок моторное масло в дизеле 2.0 TDI изнашивается значительно быстрее — особенно если машина часто стоит на холостом ходу. Это проявляется в появлении черного нагара на форсунках, закоксовке клапана EGR и постепенном росте расхода масла. Чтобы избежать плавающих оборотов на холодную и преждевременного износа турбины, интервал замены лучше сократить вдвое от предписанного заводом. Если производитель рекомендовал 15 тысяч километров, меняйте масло каждые 7-8 тысяч — это убережет гидрокомпенсаторы от стуков и продлит жизнь сажевому фильтру.

Для автомобилей старше пяти лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Если антифриз не менять, он теряет смазывающие свойства, что приводит к протечкам через крыльчатку помпы и появлению гула подшипников водяного насоса. В запущенных случаях в радиаторе образуются отложения, и двигатель начинает перегреваться в пробках. Тормозная жидкость с возрастом накапливает влагу, вызывая коррозию главного цилиндра и суппортов — педаль становится ватной, а при интенсивном торможении может полностью пропасть усилие. Замена каждые два года независимо от пробега — единственный способ избежать закисания направляющих и внезапного скрипа тормозов.