С 2015 года компания Audi устанавливала на модель A5 Sportback (8TA, facelift) двигатель 1.8 TFSI (177 лс), для которого требуется определенное количество и тип моторного масла.
Заправочный объем
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | 4.6 литра |
Допуски моторного масла
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Требования к маслу | Не указаны в предоставленных данных |
Рекомендации по обслуживанию
Для автомобилей, эксплуатируемых преимущественно в городских пробках с частыми холодными пусками и длительной работой на холостом ходу, интервал замены моторного масла лучше сократить до 7–8 тысяч километров. В таких условиях масло быстрее теряет свои свойства, в нем накапливаются несгоревшие остатки топлива и продукты окисления. Пропуск рекомендуемого срока ведет к появлению липких отложений в масляных каналах, ускоренному износу трущихся пар и постепенному росту расхода масла: сначала он может составлять около 200–300 мл на 1000 км, позже — до литра и более. Двигатель начинает работать с посторонним цоканьем на холодную, падает тяга, увеличивается расход топлива.
На машинах 2015–2016 годов выпуска, уже преодолевших 100–150 тысяч км, критично вовремя обновлять антифриз и тормозную жидкость. Антифриз со временем теряет щелочной резерв, в системе охлаждения появляется коррозия: характерные красноватые отложения в расширительном бачке, на патрубках и на радиаторе. Это приводит к постепенному забиванию тонких каналов, локальному перегреву двигателя, ускоренному износу помпы и появлению течей по стыкам. Тормозная жидкость гигроскопична — на старых машинах она