С 2011 года компания Audi оснащает модель A5 Sportback (8TA, facelift) двигателем 1.8 TFSI (170 лс), который требует соблюдения определенных стандартов и объемов моторного масла.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем двигателя | 1.8 л (1798 см³) |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Тип привода | Передний |
| Мощность | 170 лс @ 3800-6200 об./мин. |
| Крутящий момент | 320 Нм @ 1400-3700 об./мин. |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) |
| Архитектура двигателя | Переднее, продольное |
| Модель/Код двигателя | EA888 / CJEB |
| Степень сжатия | 9.6:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Тип наддува | Турбонаддув, интеркулер |
| Система впрыска топлива | Непосредственный и распределенный впрыск |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Системы двигателя | Старт-Стоп |
Заправочные объемы моторного масла
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем масла в двигатель | 4.6 л |
| Тип масла (допуски) | Не указано |
| Допустимые стандарты масла (API/ACEA) | Не указано |
Дополнительные параметры двигателя
| Параметр | Значение |
|---|
| Диаметр цилиндра | 82.5 мм |
| Ход поршня | 84.1 мм |
| Количество масла в двигатель | 4.6 л |
| Системы двигателя | Старт-Стоп |
Технические характеристики автомобиля
| Параметр | Значение |
|---|
| Насколько экологичен автомобиль | 136 г/км CO2 (Euro 6) |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Соотношение мощность/вес | 8.8 кг/лс, 114.1 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 4.7 кг/Нм, 214.8 Нм/тонна |
| Мощность на литр рабочего объема | 94.5 лс/л |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 8.2 сек |
Общие параметры автомобиля
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип кузова | Фастбек, 5 дверей, 5 мест |
| Длина | 4712 мм |
| Ширина | 1854 мм |
| Высота | 1391 мм |
| Колесная база | 2810 мм |
| Объем багажника (минимальный) | 480 л |
| Объем багажника (максимальный) | 1283 л |
| Объем топливного бака | 63 л |
| Максимальная нагрузка на крышу | 90 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (при уклоне 8%) | 1700 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (при уклоне 12%) | 1500 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 750 кг |
| Снаряженная масса автомобиля | 1490 кг |
| Допустимая полная масса | 2040 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 550 кг |
| Диаметр разворота | 11.5 м |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.29 |
Подвеска и тормозная система
| Параметр | Значение |
|---|
| Передняя подвеска | Независимая многорычажная, поперечный стабилизатор |
| Задняя подвеска | Независимая на трапециевидных рычагах, поперечный стабилизатор |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (антиблокировочная система тормозов) |
Рулевое управление и шины
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип рулевого управления | Реечное |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 225/50 R17 |
| Размер дисков | 7.5J x 17 |
Рекомендации по обслуживанию
При эксплуатации преимущественно в городских пробках интервал замены масла лучше сокращать до 7–8 тысяч километров. На этом моторе отложения от перегрева и частых холостых ходов быстро приводят к закоксовыванию поршневых колец — появляется жор масла, плавающие обороты на горячую, и со временем двигатель начинает