Заправочные объемы и требования к моторному маслу для Audi A5 Sportback (8TA) 3.2 FSI V6 (265 лс) quattro S tronic

С 2009 года компания Audi разрабатывает и производит автомобили с высоким уровнем технологичности и надежностью, включая модель A5 Sportback (8TA) 3.2 FSI V6 (265 лс) quattro S tronic.

Заправочные объемы

Требования к моторному маслу

Дополнительные параметры

Рекомендации по обслуживанию

Если машина эксплуатируется преимущественно в городских пробках, заводские интервалы замены масла лучше сократить вдвое. При частых холостых прогревах и коротких поездках двигатель не успевает прогреться до рабочей температуры, топливо не испаряется полностью и попадает в масло. Это приводит к разжижению смазки, потере вязкости и ускоренному износу вкладышей и гидрокомпенсаторов. Появляется характерный цокот на холодную, а при езде по трассе может начаться жор масла — расход до 0,5–1 литра на тысячу километров. Меняйте масло и фильтр не реже чем через 8–10 тысяч километров, особенно в старых машинах после 100 тысяч пробега.

Для автомобилей старше 8–10 лет критически важен контроль состояния антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые радиаторы и водяной насос от электрохимической коррозии. Если не менять его каждые 3–4 года, на внутренних поверхностях радиаторов появляются отложения, ухудшающие теплоотдачу. Двигатель начинает перегреваться в пробках, а термостат — клинить. Тормозная жидкость гигроскопична: за два-три года она набирает до 3–4% воды, что снижает температуру кипения. В интенсивном городском движении это грозит провалом педали тормоза и отказом системы при экстренном торможении. Проверяйте состояние жидкости по прибору — если содержание влаги превышает 2%, немедленно заменяйте её.