Размеры шин и дисков для Audi A5 Sportback (8TA) 3.0 TDI V6 (240 лс) quattro

Автомобиль Audi A5 Sportback (8TA) оснащен передней независимой многорычажной подвеской и задней независимой многорычажной пружинной подвеской со стабилизатором, что обеспечивает высокий уровень комфорта и управляемости. Ниже представлены параметры шин и дисков для данной модификации.

Ходовая часть

Размеры шин и дисков

Особенности ходовой части

В возрасте 8–10 лет и при пробеге свыше 120 тысяч километров ходовая часть требует регулярного внимания. Первыми сдаются тонкие детали стабилизатора — стойки начинают стучать на мелких неровностях уже к 40–50 тысячам. Характерный «цокот» слышен в районе колес при проезде «лежачих полицейских» и частых стыков асфальта. Резинометаллические шарниры в передних узлах (их часто называют «плавающими») живу́т дольше: первые глухие удары в поворотах и при торможении появляются после 80–90 тысяч. Если вовремя не заменить, начинает прогрессировать вибрация на руле, а через 20–30 тысяч стук распространяется на прямой и кузов ощутимо кренится в поворотах.

Ступичные подшипники — слабое место на полноприводных версиях. Первый гул, напоминающий шум самолета, возникает на скорости 60–90 км/ч. При этом звук усиливается при поворотах руля в одну сторону и пропадает в другую. В среднем ресурс — 100–130 тысяч километров, но при агрессивной езде и плохих дорогах может сократиться до 70 тысяч. Промедление с заменой чревато заклиниванием на ходу и перегревом ступицы, что приведет к повреждению приводных валов и тормозного диска.

Шинный калькулятор