Заправочные объемы и требования к моторному маслу для Audi A5 Sportback (8TA) 2.7 TDI V6 (190 лс) Multitronic

С 2009 года компания Audi разрабатывает и производит автомобили с высоким уровнем технологичности и экологичности, включая модель A5 Sportback (8TA) 2.7 TDI V6 (190 лс) Multitronic.

Заправочные объемы

Допуски моторного масла

Рекомендации по обслуживанию

На Audi A5 Sportback с 2.7 TDI и вариатором Multitronic, особенно если машина эксплуатируется в основном в городе с частыми пробками, интервал замены моторного масла лучше сократить до 10-12 тысяч километров вместо регламентных 15-20. В дизеле V6 при длительной работе на холостых оборотах и в режиме «старт-стоп» масло быстрее насыщается продуктами сгорания сажи и несгоревшего топлива, что ведет к потере вязкости и образованию шлама. Первыми симптомами запущенного процесса станут плавающие обороты на прогретом двигателе и появление гула от цепей газораспределительного механизма. Пренебрежение сокращенным интервалом грозит закоксовыванием масляных каналов, падением давления смазки и, как следствие, необходимостью капитального ремонта силового агрегата.

Владельцам машин старше 6-7 лет критически важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость, даже если в сервисной книжке указаны большие сроки. Оригинальный антифриз со временем теряет щелочной запас и начинает разрушать алюминиевые поверхности радиатора и водяной насос — это проявляется в мелких утечках и постепенном подклинивании помпы, что приводит к перегреву V-образного дизеля. Тормозная жидкость из-за гигроскопичности насыщается влагой через шланги и манжеты суппортов, что на старых автомобилях вызывает коррозию поршней в задних механизмах и отказ ручника. Кроме того, вода в системе снижает температуру кипения жидкости — в затяжном спуске или агрессивной езде это грозит провалом педали тормоза. Рекомендуется обновлять тормозную жидкость раз в два года, а антифриз — раз в 4 года, независимо от пробега.