Этот фастбек с пятью дверями и четырьмя местами относится к классу компактных купе-хэтчбеков. Audi A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI (211 лс) quattro сочетает в себе спортивный дизайн, высокую мощность и современные технологии.
Тип кузова
Фастбек, 5 дверей, 4 места
Экологичность
172 г/км CO2 (Euro 5)
Мощность двигателя
211 лс, 350 Нм
Объем двигателя
2.0 л (1984 см³)
Количество цилиндров
4, рядный
Привод
Полный привод. ДВС перманентно приводит в движение четыре колеса автомобиля.
Габариты
Длина: 4711 мм Ширина: 1854 мм Высота: 1391 мм Колесная база: 2810 мм Колея передняя: 1590 мм Колея задняя: 1575 мм
Масса
Снаряженная масса: 1575 кг Допустимая полная масса: 2105 кг Максимальная грузоподъемность: 530 кг
Объем багажника
Минимальный: 480 л Максимальный: 980 л
Коробка передач
6 ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Архитектура силового агрегата: двигатель внутреннего сгорания Тип топлива: бензин Время разгона 0-100 км/ч: 6.7 сек Экологический стандарт: Euro 5 Соотношение мощность/вес: 7.5 кг/лс, 134 лс/тонна Соотношение крутящий момент/вес: 4.5 кг/Нм, 222.2 Нм/тонна Мощность: 211 лс @ 4300-6000 об./мин. Мощность на литр рабочего объема: 106.4 лс/л Крутящий момент: 350 Нм @ 1500-4200 об./мин. Компоновка двигателя: переднее, продольное Модель/код двигателя: CDNC Объем двигателя: 1984 см³ Количество цилиндров: 4 Конфигурация двигателя: рядный Диаметр цилиндра: 82.5 мм Ход поршня: 92.8 мм Степень сжатия: 10.5:1 Количество клапанов на цилиндр: 4 Система впрыска топлива: непосредственный впрыск Тип наддува: турбонаддув, интеркулер Газораспределительный механизм: DOHC Количество масла в двигателе: 4.6 л
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска: независимая многорычажная подвеска Задняя подвеска: независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором Передние тормоза: дисковые вентилируемые Задние тормоза: дисковые Вспомогательные системы: ABS (антиблокировочная система тормозов)
Рулевое управление
Тип рулевого управления: рейка Усилитель руля: электроусилитель
Шины и диски
Размер шин: 225/50 R17 Размер дисков: 7.5J x 17
Дополнительные параметры
Объем топливного бака: 64 л Максимальная нагрузка на крышу: 90 кг Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: 1900 кг Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: 1700 кг Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: 750 кг Допустимая прицепное скачать: 80 кг Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx): 0.29 Диаметр разворота: 11.5 м
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этой модели, особенно выпущенной в первые годы, славится проблемами с лакокрасочным покрытием на алюминиевых элементах — краска часто вздувается и отшелушивается, не успев вызвать сквозную коррозию, но выглядит это неопрятно. На стальных панелях типичные очаги ржавчины возникают по нижней кромке задних арок, в местах стыка порога с задним крылом, а также на рамке ветрового стекла. Часто гниет крышка багажника по линии уплотнителя — там скапливается влага, и со временем появляются рыжие точки, переходящие в сквозные дыры. Пороги страдают изнутри: пластиковые накладки забиваются грязью и снегом, что ускоряет коррозию