Заправочные объемы и рекомендации по моторному маслу для Audi A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI (180 лс)

С 2009 года компания Audi предлагает модель Audi A5 Sportback (8TA) с двигателем 2.0 TFSI (180 лс), который требует точного соблюдения рекомендаций по заправке масла и его выбору.

Моторное масло

Заправочные объемы

Допустимые параметры эксплуатации

Габариты и аэродинамика

Трансмиссия и подвеска

Рулевое управление и шины

Рекомендации по обслуживанию

Для Audi A5 Sportback 2.0 TFSI, особенно при частых поездках в городских пробках, интервал замены моторного масла лучше сократить вдвое от регламентного. В условиях постоянных пусков и остановок, а также длительной работы на холостом ходу масло быстрее окисляется и теряет свои свойства. Это приводит к появлению черного нагара на внутренних поверхностях, падению компрессии и постепенному увеличению расхода масла — сначала по угару, затем и через сальники. Если не сократить интервал, со временем вы заметите, что двигатель начинает работать с заметным цоканьем на холодную, а при движении в горку появляется металлический стук под нагрузкой.

На автомобилях с пробегом более 8–10 лет критически важно менять антифриз и тормозную жидкость строго по возрасту, а не по пробегу. Старая охлаждающая жидкость теряет антикоррозионные свойства, из-за чего начинает гнить радиатор печки и места пайки основного радиатора. Это проявляется сначала подтеканиями под правой передней аркой, а затем и запахом сладковатого пара в салоне. Тормозная жидкость со временем набирает влагу, вызывая коррозию поршней суппортов и разбухание манжет. Первый симптом — педаль тормоза становится ватной в пробках, а при резком торможении слышен протяжный скрип или хруст из задних колес. Игнорирование этих замен ведет к внезапному отказу тормозов и перегреву двигателя с последующим лопанием патрубков.