Заправочные объемы и требования к моторному маслу для Audi A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI (170 лс) quattro

С 2009 года компания Audi разрабатывает и выпускает модель A5 Sportback (8TA) с двигателем 2.0 TDI (170 лс) quattro, который требует точного соблюдения рекомендаций по заправке масла.

Моторное масло

Дополнительные требования к моторному маслу

Общие характеристики двигателя

Дополнительные параметры автомобиля

Рекомендации по обслуживанию

При частой езде в городских пробках, когда мотор подолгу работает на холостых и редко выходит на рабочие температуры, интервал замены масла лучше сократить вдвое от регламентного. В таких условиях в картере накапливается невыгоревшее топливо и сажа, масло быстрее теряет вязкость. Это ведёт к появлению чёрного налёта на внутренних деталях, закоксовке колец и постепенному росту расхода смазки — жор масла может начаться уже после 80–100 тысяч. При замене каждые 7–8 тысяч вместо 15 двигатель остаётся чистым и сохраняет эластичность даже в зрелом возрасте.

С возрастом антифриз теряет антикоррозионные присадки, и если пренебрегать его заменой раз в два-три года, на стыках патрубков и внутри радиатора начинается электрохимическая коррозия. Первые симптомы — мелкие рыжие подтёки на швах алюминиевых деталей и постепенное падение уровня в расширительном бачке без видимых причин. Тормозная жидкость гигроскопична: со временем в ней накапливается влага, что приводит к размягчению педали и увеличению тормозного пути. В запущенных случаях внутренние поверхности главного цилиндра ржавеют, появляется скрип при нажатии, а при резком торможении педаль может провалиться — на старых машинах это прямой риск аварии.