Размеры шин и дисков для Audi A5 Sedan (B10) 2.0 TFSI (204 лс) quattro ultra S tronic

Автомобиль оснащен передней независимой многорычажной подвеской с поперечным стабилизатором и задней независимой многорычажной пружинной подвеской со стабилизатором, что обеспечивает высокий уровень комфорта и управляемости. Ниже представлены размеры шин, дисков и параметры разболтовки для Audi A5 Sedan (B10) 2.0 TFSI (204 лс) quattro ultra S tronic.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этого автомобиля начинает напоминать о себе характерными звуками, которые не спутаешь ни с чем другим. Первыми сдаются стойки стабилизатора: уже к 40–50 тысячам километров на мелких стыках и неровностях появляется отчетливый цокающий стук, словно по кузову постукивают молоточком. Если не обращать внимания, он постепенно перерастает в дребезжание на любой кочке, а при попытке проехать лежачий полицейский на скорости слышен глухой удар. Ресурс этих элементов редко превышает 60 тысяч, причем на наших дорогах замена чаще требуется именно переднему комплекту — задние ходят заметно дольше. Сайлентблоки начинают напоминать о себе ближе к 70–80 тысячам: появляется отдающая в кузов вибрация при торможении и легкое постукивание при старте, а на скорости после 90 км/ч маши

Шинный калькулятор