Под капотом данной модификации установлен рядный четырехцилиндровый дизельный двигатель объемом 2.0 литра с турбонаддувом и системой рекуперации энергии, обеспечивающий мощность в 204 лс и крутящий момент 400 Нм.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип двигателя | Рядный четырехцилиндровый дизель |
| Объем двигателя | 1968 см³ |
| Мощность | 204 лс @ 3800-4200 об./мин. |
| Крутящий момент | 400 Нм @ 1750-3250 об./мин. |
| Степень сжатия | 15.5:1 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Ход поршня | 95.5 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Дизель Коммон Рейл |
| Тип наддува | Турбонаддув с интеркулером |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Модель двигателя | EA288 evo |
Динамика
| Параметр | Значение |
|---|
| Время разгона 0-100 км/ч | 7.7 сек |
| Соотношение мощность/вес | 8.9 кг/лс, 112.1 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 4.6 кг/Нм, 219.8 Нм/тонна |
Расход топлива и экологичность
| Параметр | Значение |
|---|
| Выбросы CO2 (WLTP) | 124-142 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 6e |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Объем топливного бака | 60 л |
| AdBlue бак | 20 л |
| Системы двигателя | Старт-Стоп, Противосажевый фильтр |
Возрастные болячки двигателя
Об источнике данных.
Сведения собраны из открытых каталогов технических характеристик, спецификаций производителей
и общедоступных руководств, затем обработаны автоматически. Отдельные значения могли устареть
или быть перенесены с ошибкой, поэтому
перед ремонтом сверяйтесь с руководством
к вашей модели. Материалы, связанные с безопасностью, проверяются вручную —
остальные проходят только автоматическую обработку.
Как мы работаем ·
Редакционная политика