Под капотом данной модификации установлен рядный четырехцилиндровый дизельный двигатель объемом 2.0 литра с турбонаддувом и системой рекуперации энергии, обеспечивающий мощность в 204 лс и крутящий момент 400 Нм.
Двигатель
| Параметр |
Значение |
| Тип двигателя |
Рядный четырехцилиндровый дизель |
| Объем двигателя |
1968 см³ |
| Мощность |
204 лс @ 3800-4200 об./мин. |
| Крутящий момент |
400 Нм @ 1750-3250 об./мин. |
| Степень сжатия |
15.5:1 |
| Диаметр цилиндра |
81 мм |
| Ход поршня |
95.5 мм |
| Количество клапанов на цилиндр |
4 |
| Система впрыска топлива |
Дизель Коммон Рейл |
| Тип наддува |
Турбонаддув с интеркулером |
| Газораспределительный механизм |
DOHC |
| Модель двигателя |
EA288 evo |
Динамика
| Параметр |
Значение |
| Время разгона 0-100 км/ч |
7.7 сек |
| Соотношение мощность/вес |
8.9 кг/лс, 112.1 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес |
4.6 кг/Нм, 219.8 Нм/тонна |
Расход топлива и экологичность
| Параметр |
Значение |
| Выбросы CO2 (WLTP) |
124-142 г/км |
| Экологический стандарт |
Euro 6e |
| Тип топлива |
Дизельное топливо |
| Объем топливного бака |
60 л |
| AdBlue бак |
20 л |
| Системы двигателя |
Старт-Стоп, Противосажевый фильтр |
Возрастные болячки двигателя