Размеры шин и дисков для Audi A5 Coupe (8T3) 3.0 TDI V6 (240 лс) quattro

Автомобиль Audi A5 Coupe (8T3) оснащен передней независимой многорычажной подвеской и задней независимой многорычажной пружинной подвеской со стабилизатором, что обеспечивает высокий уровень комфорта и управляемости. Для данной модификации рекомендуются следующие размеры шин и дисков.

Ходовая часть

Размеры шин и дисков

Особенности ходовой части

Ходовая часть на этом автомобиле при должном уходе ходит прилично, но к 100–150 тысячам пробега она начинает напоминать о себе букетом стандартных болячек. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их стук на мелких неровностях и «лежачих полицейских» слышен отчетливо уже к 30–40 тысячам, особенно в холодное время года. Менять их приходится часто, причем оригинал не всегда ходит дольше аналогов — это расходник, который многие меняют раз в год. Сайлентблоки передних рычагов начинают скрипеть и «подвывать» на кочках после 60–80 тысяч, причем скрип часто путают с кузовным, пока не загнать машину на подъемник. Задняя часть тоже не вечная: к 80–100 тысячам появляется глухой металлический стук при проезде неровностей на малой скорости, что говорит об износе сайлентблоков, и если затянуть с заменой, начинает бить руль и появляется неравномерный износ резины.

Ступичные подшипники — отдельная песня: на этих машинах они любят гудеть после 120–150 тысяч. Сначала гул напоминает шум зимней резины, появляется на скорости 60–80 км/ч и усиливается в поворотах в одну сторону, а в другую — затихает. Если пропустить этот момент, подшипник начинает выкрашиваться, появляется люфт, и тогда уже не обойтись заменой ступицы в сборе. Также

Шинный калькулятор