Автомобиль Audi A5 Coupe оснащен передней независимой многорычажной подвеской и задней независимой многорычажной пружинной подвеской со стабилизатором, что обеспечивает высокий уровень комфорта и управляемости. Ниже представлены параметры шин и дисков для данной модификации.
Диски и шины
| Параметр | Значение |
|---|
| Размер шин | 225/50 R17 |
| Размер дисков | 7.5J x 17 |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
Разболтовка (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|
| Диаметр разворота | 11.4 м |
| Колесная база | 2751 мм |
| Колея передняя | 1590 мм |
| Колея задняя | 1577 мм |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.30 |
Дополнительные параметры ходовой части
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип передней подвески | Независимая многорычажная подвеска |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором |
| Привод | Полный привод |
| Архитектура привода | ДВС перманентно приводит в движение четыре колеса автомобиля |
Особенности ходовой части
Возрастные проблемы этого кузова начинают проявляться уже после 50–60 тысяч километров. Чаще всего докучают стойки стабилизатора: сначала появление глухого стука на мелких неровностях и лежачих полицейских, затем при покачивании кузова. Ресурс их редко превышает 40–50 тысяч, при активной эксплуатации — меньше. Сайлентблоки служат дольше, но к 80–100 тысячам начинают сдавать: в салоне появляется ощущение разболтанности, на кочках слышен низкий «шлепающий» звук, а при проезде серии стыков асфальта кузов идет
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |
Изменение клиренса:
Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра:
При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч
Об источнике данных.
Сведения собраны из открытых каталогов технических характеристик, спецификаций производителей
и общедоступных руководств, затем обработаны автоматически. Отдельные значения могли устареть
или быть перенесены с ошибкой, поэтому
перед ремонтом сверяйтесь с руководством
к вашей модели. Материалы, связанные с безопасностью, проверяются вручную —
остальные проходят только автоматическую обработку.
Как мы работаем ·
Редакционная политика