Автомобиль Audi A5 Coupe (8T3) оснащен передним приводом и независимой многорычажной подвеской спереди и сзади. В комплектации установлены шины, обеспечивающие высокий уровень комфорта и управляемости.

Ходовая часть

Параметр Значение
Тип передней подвески Независимая многорычажная подвеска
Тип задней подвески Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Вспомогательные системы ABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля Электроусилитель

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 225/50 R 17
Размер дисков 7.5J x 17

Разболтовка (PCD)

Параметр Значение
Диаметр разболтовки (PCD) Не указан в данных
Количество отверстий Не указано в данных
Смещение центра (offset) Не указано в данных

Особенности ходовой части

На большинстве машин этих лет выпуска первые стуки на мелких неровностях появляются уже к 40–60 тысячам пробега: это стойки стабилизатора. Диагностируется просто — покачивание рулём на месте или проезд «лежачего полицейского» на малой скорости даёт глухое постукивание, будто что-то болтается в подвеске. Сами стойки меняют обычно комплектом, но через 20–30 тысяч стук может вернуться, если дороги не асфальт, а направление. Сайлентблоки сдаются позже, к 80–100 тысячам: сначала появляется скрип при выезде из ямы, затем лёгкий стук на кочках и лёгкий увод автомобиля в сторону при торможении. Если запу

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч