С 2019 года компания Audi устанавливает на модель A5 Cabriolet (F5, facelift) двигатель 40 TDI (190 лс) с автоматической коробкой передач S tronic. Ниже представлены рекомендации по заправочным объемам и требованиям к моторному маслу.

Моторное масло

Параметр Значение
Объем масла в двигателе 4.7 л
Тип системы смазки Сухой картер
Рекомендуемый тип масла Не указан в данных
Допуски масла (API/ACEA) Не указаны в данных

Охлаждающая жидкость

Параметр Значение
Объем охлаждающей жидкости 12.2 л
Тип системы охлаждения Циркуляционная
Рекомендуемый тип охлаждающей жидкости Не указан в данных

Дополнительные требования

Параметр Значение
Система смазки двигателя Сухой картер
Тип масляного фильтра Не указан в данных
Рекомендации по замене масла Не указаны в данных

Рекомендации по обслуживанию

Если машина большую часть времени проводит в городских пробках, не ждите регламентного интервала — сокращайте замену масла примерно на треть. В таком режиме двигатель постоянно работает на холостых и малых оборотах, масло быстрее загрязняется сажей и несгоревшим топливом, особенно у дизеля. Первые симптомы — появившийся гул при холодном пуске, чуть более «жесткая» работа и потемнение масла уже через пару тысяч километров после замены. Если тянуть, начнется закоксовка колец, жор масла, а потом и плавающие обороты на горячем двигателе. Меняйте масло каждые 8–10 тысяч километров в таких условиях, и это убережет от дорогого ремонта.

На машинах с пробегом и возрастом не забывайте про тормозную жидкость и антифриз. Тормозная жидкость со временем набирает влагу, и это чувствуется: педаль становится «ватной», ход увеличивается, а в жару тормоза могут вовсе подводить. Если жидкость не менять пару лет, внутри магистралей и суппортов появляется коррозия — тогда уже будут подклинивающие механизмы, скри