Этот кабриолет с 2 дверями и 4 местами относится к классу премиальных компактных купе. Audi A5 Cabriolet (F5) 3.0 TDI (218 лс) S tronic — автомобиль, сочетающий в себе стиль, мощность и экологичность.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Объем двигателя | 2967 см³ |
| Количество цилиндров | 6, V-образный |
| Мощность | 218 лс @ 4000–5000 об./мин. |
| Крутящий момент | 400 Нм @ 1250–3750 об./мин. |
| Тип наддува | Турбонаддув, интеркулер |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 91.4 мм |
| Степень сжатия | 16:1 |
| Марка двигателя | CSWB |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | Автоматическая S tronic |
| Количество передач | 7 |
| Привод | Передний |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 4673 мм |
| Ширина автомобиля | 1846 мм |
| Высота автомобиля | 1383 мм |
| Колесная база | 2765 мм |
| Колея передняя | 1587 мм |
| Колея задняя | 1568 мм |
| Снаряженная масса | 1750 кг |
| Допустимая полная масса | 2250 кг |
| Объем багажника (минимальный) | 380 л |
| Объем топливного бака | 54 л |
| AdBlue бак | 12 л |
Экологические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Выбросы CO₂ | 120–124 г/км (Euro 6) |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Соотношение мощность/вес | 8 кг/лс, 124.6 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 4.4 кг/Нм, 228.6 Нм/тонна |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Время разгона 0–100 км/ч | 7 сек |
| Мощность на литр рабочего объема | 73.5 лс/л |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.29 |
| Диаметр разворота | 11.5 м |
| Количество масла в двигателе | 6.1 л |
| Системы двигателя | Противосажевый фильтр |
| Тип подвески (передняя/задняя) | Независимая многорычажная |
| Тормоза (передние/задние) | Дисковые вентилируемые / дисковые |
| Рулевое управление | Рейка с электроусилителем |
| Размер шин | 225/50 R17; 245/40 R18; 255/35 R19 |
| Размер дисков | 7.5J x 17; 18; 19 |
| Вспомогательные системы | ABS (антиблокировочная система тормозов) |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Со временем на кузове этих машин начинают проявляться очаги коррозии в типичных местах. Чаще всего владельцы замечают вспучивание краски и рыжие точки на нижних кромках дверей, особенно сзади, а также по линии стыка заднего крыла с бампером. На машинах, которые часто эксплуатировались в условиях влажной зимы, через 5–6 лет появляются мелкие пузыри под лаком на арках задних колес и в нижней части порогов, там, где скапливается песок и реагенты. Если не обрабатывать скрытые полости, коррозия постепенно расползается изнутри наружу, и со временем требуется замена порогов целиком.
В салоне к 80–100 тысячам пробега начинают донимать скрипы. Первыми сдают центральная консоль и вставки на дверях — пластик трется о пласти