Для правильного технического обслуживания Audi A5 Cabriolet (F5) 2.0 TFSI (252 лс) S tronic необходимо использовать рекомендованные объемы масла и соответствующие типы смазочных материалов.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | 5.2 л |
| Тип системы охлаждения | Водяная |
| Объем охлаждающей жидкости | 8.4 л |
Дополнительные системы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в коробке передач (S tronic) | Не указан |
| Объем масла в редукторах | Не указан |
| Объем масла в гидравлических системах | Не указан |
Рекомендации производителя
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип масла для двигателя | Не указан |
| Тип масла для коробки передач (S tronic) | Не указан |
| Тип масла для гидравлических систем | Не указан |
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам Audi A5 Cabriolet с турбированным двигателем 2.0 TFSI, особенно при эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях частых остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей газораспределительного механизма и турбокомпрессора. Первыми симптомами проблем становятся плавающие обороты на холодную и увеличенный расход масла (жор), который может достигать литра на 1000 км. Также не забывайте, что на автомобилях старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости каждые 2-3 года.
Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, что ускоряет разрушение алюминиевых радиаторов и патрубков системы охлаждения — вы заметите это по подтекам в районе передней части моторного отсека. Тормозная жидкость с высоким содержанием воды (более 3%) приводит к коррозии суппортов и главного тормозного цилиндра, что проявляется в виде скрипов при торможении и проваливающейся педали. На машинах с пробегом за 100 тысяч км обязательно проверяйте состояние задних суппортов — они часто закисают, вызывая неравномерный износ колодок и гул при движении накатом.