С 2017 года компания Audi устанавливает на модель A5 Cabriolet (F5) 2.0 TFSI (190 лс) двигатель внутреннего сгорания с рядной компоновкой и турбонаддувом, требующий точного соблюдения рекомендаций по заправке маслом.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем моторного масла в двигателе | 5.2 л |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) |
| Система впрыска топлива | Непосредственный и распределенный впрыск |
| Тип наддува | Турбонаддув с интеркулером |
| Газораспределительный механизм | DOHC (двойной верхний распределительный вал) |
| Количество цилиндров | 4, рядное расположение |
| Диаметр цилиндра | 82.5 мм |
| Ход поршня | 92.8 мм |
| Степень сжатия | 11.65:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Тип масла (рекомендации) | Не указано в данных |
| Допуски масла (API/ACEA) | Не указаны в данных |
Объемы заправки и другие параметры
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем охлаждающей жидкости | 7.4 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1600 кг |
| Допустимая полная масса | 2110 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 510 кг |
| Объем багажника (минимальный) | 320 л |
| Объем багажника (максимальный) | 380 л |
| Объем топливного бака | 54 л |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8% | 1700 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% | 1500 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 750 кг |
| Допустимая прицепное скачать | 80 кг |
Габариты и другие характеристики
| Параметр | Значение |
|---|
| Длина автомобиля | 4673 мм |
| Ширина автомобиля (включая зеркала) | 2029 мм |
| Высота автомобиля | 1383 мм |
| Колесная база | 2765 мм |
| Передняя колея | 1587 мм |
| Задняя колея | 1568 мм |
| Передний свес | 878 мм |
| Задний свес | 1030 мм |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.29 |
| Диаметр разворота | 11.5 м |
Подвеска и тормозная система
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип передней подвески | Независимая многорычажная с поперечным стабилизатором |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная пружинная с стабилизатором |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (антиблокировочная система тормозов) |
Рулевое управление и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип рулевого управления | Реечное с шестерней |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Количество передач и тип коробки передач | 6-ступенчатая механическая коробка передач |
Шины и диски
| Параметр | Значение |
|---|
| Размер шин | 225/50 R17; 245/40 R18; 255/35 R19 |
| Размер дисков | 7.5J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19 |
Рекомендации по обслуживанию
Для Audi A5 Cabriolet 2017–2018 годов с двигателем 2.0 TFSI, эксплуатируемого преимущественно в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7–8 тысяч километров, а не дожидаться регламентных 15 тысяч. В условиях частых холодных пусков и длительной работы на холостом ходу масло быстрее теряет свои защитные свойства, загрязняется продуктами неполного сгорания и отложениями. Если пренебречь этим, появляется характерный металлический стук при запуске, растет расход масла (более литра на тысячу километров), а со временем двигатель начинает работать с гулом на холодную — признак износа вкладышей и цепного привода. На кабриолетах из-за дополнительной массы кузова и более жестких нагрузок на трансмиссию такой режим особенно критичен.
На машинах старше 5–6 лет (а вашему экземпляру уже 6–7 лет) обязательно меняйте антифриз и тормозную жидкость, даже если в сервисной книжке стоит пометка «не требует замены». Антифриз со временем теряет присадки, начинает вызывать коррозию в радиаторе и по каналам блока — первыми симптом