Этот кабриолет с 4 местами и 2 дверями относится к классу премиальных компактных купе. Audi A5 Cabriolet (F5) 2.0 TFSI (190 лс), выпущенный в 2017-2018 годах, сочетает в себе стильный дизайн и современные технологии.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Объем двигателя | 1984 см³ |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Мощность | 190 лс @ 4200-6000 об./мин. |
| Крутящий момент | 320 Нм @ 1450-4200 об./мин. |
| Степень сжатия | 11.65:1 |
| Диаметр цилиндра | 82.5 мм |
| Ход поршня | 92.8 мм |
| Тип наддува | Турбонаддув, интеркулер |
| Система впрыска топлива | Непосредственный и распределенный впрыск |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Модель двигателя | EA888 / CVKB |
Привод и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Передний |
| Количество передач | 6 |
| Тип коробки передач | Механическая |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 4673 мм |
| Ширина автомобиля | 1846 мм |
| Высота автомобиля | 1383 мм |
| Колесная база | 2765 мм |
| Колея передняя | 1587 мм |
| Колея задняя | 1568 мм |
| Передний свес | 878 мм |
| Задний свес | 1030 мм |
| Снаряженная масса автомобиля | 1600 кг |
| Допустимая полная масса | 2110 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 510 кг |
| Объем багажника (минимальный) | 320 л |
| Объем багажника (максимальный) | 380 л |
| Объем топливного бака | 54 л |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.29 |
| Диаметр разворота | 11.5 м |
Экологические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Выбросы CO₂ | 133-139 г/км (Euro 6) |
| Топливо | Бензин |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 7.9 сек |
| Соотношение мощность/вес | 8.4 кг/лс, 118.8 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 5 кг/Нм, 200 Нм/тонна |
| Мощность на литр рабочего объема | 95.8 лс/л |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Количество мест | 4 |
| Количество дверей | 2 |
| Тип кузова | Кабриолет |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Объем масла в двигателе | 5.2 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 7.4 л |
| Системы двигателя | Старт-Стоп |
| Тип передней подвески | Независимая многорычажная, поперечный стабилизатор |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная пружинная с стабилизатором |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS |
| Тип рулевого управления | Реечное |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 225/50 R17; 245/40 R18; 255/35 R19 |
| Размер дисков | 7.5J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Владельцы Audi A5 Cabriolet (F5) 2017-2018 годов с двигателем 2.0 TFSI (190 лс) часто сталкиваются с коррозией в нескольких типичных зонах. При осмотре подержанного экземпляра обязательно проверяйте нижние кромки дверей и задних крыльев — там краска часто вспучивается из-за начавшегося гниения изнутри. Также активно ржавеют места крепления пластиковых накладок на порогах и зона вокруг замка крышки багажника. Со временем появляются очаги коррозии на арках колес, особенно в местах, где скапливается грязь и реагенты.
Салон кабриолета, несмотря на премиальный статус, к 5-7 годам эксплуатации начинает досаждать скрипами. Чаще всего звуки идут от центральной консоли и передней панели в области дефлекторов обдува. Кожа на боковинах водительского сиденья довольно быстро теряет первоначальный вид — появляются потертости и микротрещины. Механизм складывания крыши со временем может начать хрустеть или заедать при работе, особенно если не смазывать направляющие.
Электрическая часть к этому возрасту тоже преподносит сюрпризы. Очень распространенная проблема — «плавающие» ошибки по работе датчиков парковки и отказ камер заднего вида (изображение может пропадать или идти с помехами). Блок управления от