С 2016 года компания Audi оснащает модель A5 Cabriolet (F5) 2.0 TDI (190 лс) S tronic двигателем с заправочным объемом моторного масла, соответствующим требованиям производителя.

Заправочные объемы

ПараметрЗначение
Объем двигателя1968 см³
Количество цилиндров4
Тип двигателяРядный, турбонаддув
Объем моторного масла4.7 л

Допуски и требования к моторному маслу

ПараметрЗначение
Тип масла (по классификации производителя)Не указано в данных
API/ACEAНе указано в данных
Системы двигателяПротивосажевый фильтр
Рекомендуемое маслоНе указано в данных

Дополнительные характеристики двигателя

ПараметрЗначение
Диаметр цилиндра81 мм
Ход поршня95.5 мм
Степень сжатия15.5:1
Количество клапанов на цилиндр4
Система впрыска топливаДизель Н.В
Тип наддуваТурбонаддув, интеркулер
Газораспределительный механизмDOHC

Рекомендации по обслуживанию

На дизельных версиях в условиях частых городских пробок и коротких поездок критически важно не дожидаться регламентного интервала замены масла. Даже при использовании качественного синтетического масла работа на холостых оборотах и постоянные циклы разогрев-остывание ведут к накоплению сажи и топлива в картере. Это проявляется плавающими оборотами на горячую, затрудненным пуском после долгого простоя и постепенным жором масла сверх нормы. Рекомендую сокращать интервал до 7–8 тысяч километров: это сохранит ресурс турбокомпрессора и гидрокомпенсаторов.

Со временем антифриз теряет защитные свойства, что для машин старше пяти лет чревато локальным перегревом в пробках — характерный признак: резкий запах сладковатого пара из-под капота и скачки температуры вентилятора. Тормозная жидкость гигроскопична, и при замене раз в два года вы избежите размягчения педали и увеличения тормозного пути в дождливую погоду. На кабриолетах особое внимание уделяйте состоянию жидкости в системе складывания крыши: если она не обновлялась, появляются подтеки на порогах и скрипы при стопорении механизма.