Этот универсал относится к классу среднеразмерных автомобилей и предназначен для комфорта и практичности. Audi A5 Avant (B10) оснащен гибридной силовой установкой и обеспечивает высокий уровень экологичности.
Тип кузова
Универсал, 5 дверей, 5 мест
Экологичность
47-60 г/км CO2 Euro 6e
Запас хода на электротяге
108 км
Мощность двигателя
299 лс, 450 Нм
Объем двигателя
2.0 л (1984 см³)
Количество цилиндров
4, рядный
Привод
Полный привод. РHEV (плагин гибридный электромобиль). ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение задние колеса.
Габариты
Длина: 4829 мм Ширина: 1860 мм Высота: 1458 мм Колесная база: 2892 мм
Масса
Снаряженная масса автомобиля: 2085 кг Допустимая полная масса: 2655 кг Максимальная грузоподъемность: 570 кг
Объем багажника
Минимальный объем: 361 л Максимальный объем: 1306 л
Коробка передач
Количество передач: 7, автоматическая коробка передач S tronic
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На практике основная масса владельцев отмечает повышенную чувствительность кузова к механическим повреждениям лакокрасочного покрытия. Даже небольшие сколы на передней кромке капота и в районе колесных арок быстро начинают цвести рыжими пятнами, а при зимней эксплуатации коррозия активно расползается по кромкам дверей и нижней части порогов. При этом очаги ржавчины часто возникают в местах заводских сварочных швов под пластиковыми накладками порогов. В салоне со временем начинают досаждать скрипы передней панели и центрального тоннеля — пластик неприятно потрескивает на неровностях, а кожаная обивка сидений, особенно на боковых валиках, теряет эластичность и покрывается мелкими морщинами.
Типичное проявление возрастных неисправностей — «плавающие» обороты на холодном двигателе: тахометр начинает скакать в диапазоне 700–1200 об/мин даже после прогрева. Спустя несколько лет активной езды в пробках