Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Audi 90 (B3) 2.3 E 20V

Для Audi 90 (B3) 2.3 E 20V (170 лс) заводские параметры шин и дисков: размер шин 205/50 R15, размер дисков 15 дюймов. Параметры разболтовки (PCD) не указаны в предоставленных данных, но для Audi 90 B3 типичный PCD составляет 4x108.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Примечание: Точные значения PCD, диаметра ступицы и резьбы крепежа не указаны в предоставленных данных. Указаны типичные значения для Audi 90 B3. Рекомендуется уточнить по VIN или руководству по эксплуатации.

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этой модели начинает издавать характерные звуки, которые опытный водитель распознает безошибочно. Первыми сдаются стойки стабилизатора: уже после 30–40 тысяч километров появляется отчетливый стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу. Если не обращать внимания, стук усиливается, переходя в дребезжание на поворотах. Сайлентблоки служат дольше, но к 60–80 тысячам километров их износ проявляется тупым ударом при старте с места и при торможении, а также уводом автомобиля в сторону на прямой. Затягивать с заменой не стоит — разбитые сайлентблоки быстро убивают шины, вызывая неравномерный износ по внутреннему краю.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Начинается он как едва слышный шум на скорости 40–50 км/ч, а к 80–90 км/ч превращается в низкочастотный вой, особенно заметный в поворотах. Если подшипник гудит сильнее при повороте налево — проблема справа, и наоборот. Промедление с заменой грозит заклиниванием ступицы на ходу, что может привести к серьезной аварии. Ресурс подшипников редко превышает 80–100 тысяч километров, а при езде по разбитым дорогам — и того меньше.

Шинный калькулятор