Для Audi 90 (B3, Typ 89,89Q,8A) 2.3 E 20V (166 лс) quattro 1990-1991 годов выпуска предусмотрены следующие параметры шин, дисков и разболтовки.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 195/60 R14 |
| Размер дисков | 14 дюймов |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (диаметр окружности центров отверстий) | 4x108 мм |
| Центральное отверстие (диаметр ступицы) | 57.1 мм |
| Крепеж | Болты M12x1.5 |
Дополнительная информация
- Тип рулевого управления: Рулевая рейка с гидроусилителем
- Передние тормоза: Дисковые
- Задние тормоза: Дисковые
- Вспомогательные системы: ABS
Примечание: Рекомендуется использовать шины и диски, соответствующие заводским спецификациям. При замене учитывайте вылет (ET) диска, который для данной модели составляет 35 мм.
Особенности ходовой части
С возрастом ходовая часть этой модели начинает издавать характерные звуки, которые опытный водитель распознает сразу. Первыми сдаются стойки стабилизатора: уже после 30-40 тысяч километров появляется глухой стук на мелких неровностях, особенно заметный при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Если не обращать внимания, стук переходит в отчетливый металлический лязг, а при резком повороте руля слышен хруст. Сайлентблоки служат дольше — до 60-80 тысяч, но их износ выдает себя плавающим поведением машины на прямой: руль начинает «гулять», а при торможении слышен скрип сзади. Задние ступичные подшипники — слабое место: гул появляется уже на 50-60 тысячах, сначала тихий, нарастающий с увеличением скорости, а затем переходящий в низкочастотный вой, который слышен даже при закрытых окнах.
Передние подшипники живут чуть дольше, но их износ опаснее: при повороте налево гул усиливается, а при движении прямо появляется вибрация на руле. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить на ходу — это чревато потерей управления. Регулярно проверяйте состояние пыльников: порванный пыльник убивает подшипник за 5-10 тысяч километров из-за попадания песка и влаги. Также обращайте внимание на люфт в рулевом управлении: если при покачивании руля слышен стук, а на кочках руль «отдает» в руки, это говорит об износе рулевых наконечников. Их ресурс — около 40-50 тысяч, но при частой езде по разбитым дорогам может сократиться вдвое.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |