Для Audi 90 (B3) 2.3 E (133 лс) Automatic с завода устанавливались шины 165/60 R14 и диски 14 дюймов. Параметры разболтовки: PCD 4x108, вылет ET 35-45, ступица 57.1 мм.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 165/60 R14
Размер дисков 14 дюймов
PCD (разболтовка) 4x108
Вылет (ET) 35-45 мм
Диаметр ступицы 57.1 мм
Тип крепежа Болты (M12x1.5)

Примечания

  • Рекомендуемое давление в шинах: 2.2-2.5 бар (передние/задние).
  • Допустимые альтернативные размеры: 185/60 R14, 195/55 R15 (требуется проверка вылета).
  • Заводские диски: стальные или легкосплавные, 6Jx14 ET38.

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этой модели начинает издавать характерные звуки, которые опытный водитель распознает сразу. Первыми сдаются стойки стабилизатора — уже после 30-40 тысяч километров появляется отчетливый стук на мелких неровностях, особенно заметный при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Если не обращать внимания, стук переходит в дребезжание на любой кочке, а затем начинают страдать соседние элементы. Сайлентблоки служат дольше, но к 80-100 тысячам километров они теряют эластичность — машина начинает «клевать» носом при торможении, появляется плавное раскачивание кузова на волнах асфальта, а на руль передается вибрация при разгоне.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Первый симптом — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Сначала он слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем становится постоянным спутником любой поездки. Если запустить, гул переходит в низкочастотный вой, а при поворотах руля в одну сторону звук усиливается, в другую — затихает. Менять подшипники приходится каждые 80-120 тысяч километров, но при агрессивной езде или частых поездках по разбитым дорогам интервал сокращается до 50-60 тысяч. Характерная особенность — подшипники задней оси изнашиваются быстрее передних, и их замена требует особой аккуратности, чтобы не повредить посадочное место.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч