Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Audi 90 (B3) 2.0 E CAT

Для Audi 90 (B3) 2.0 E CAT (115 лс) 1987-1991 годов выпуска заводские размеры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Примечание: Данные основаны на заводской спецификации. При замене колес убедитесь в совместимости с тормозной системой и подвеской.

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этой модели начинает издавать характерные звуки, которые опытный владелец распознает безошибочно. Первыми сдаются стойки стабилизатора: уже после 30–40 тысяч километров появляется глухой стук на мелких неровностях, особенно заметный при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Если не обращать внимания, стук переходит в отчетливый металлический лязг, а затем может разрушиться и сам стабилизатор. Сайлентблоки служат дольше — до 60–80 тысяч, но их износ выдает себя не стуком, а плавающим поведением машины на прямой: руль начинает «гулять», появляется ощущение, что заднюю часть заносит в поворотах, особенно на мокрой дороге.

Ступичные подшипники — отдельная история. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Сначала он слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем становится постоянным спутником любой поездки. Если запустить, гул переходит в ритмичный грохот, а при повороте руля в одну сторону звук усиливается, в другую — затихает. Менять подшипники приходится каждые 80–100 тысяч километров, но при езде по разбитым дорогам ресурс сокращается вдвое. Характерная особенность: после замены одного подшипника через 10–15 тысяч часто начинает гудеть противоположный — из-за перекоса нагрузок.

Шинный калькулятор