Справочная информация по заправочным объемам и спецификациям жидкостей для Audi 90 (B3) с двигателем 2.0 E 20V (160 лс) quattro.
Моторное масло
- Объем масла: 4.5 л (4.76 US qt / 3.96 UK qt)
- Спецификация: Войдите, чтобы увидеть.
Охлаждающая жидкость
- Объем: 8.5 л (8.98 US qt / 7.48 UK qt)
Топливная система
- Топливо: Бензин
- Объем топливного бака: 70 л (18.49 US gal / 15.4 UK gal)
Багажник
- Минимальный объем: 425 л (15.01 cu. ft.)
Другие жидкости
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло | 4.5 л |
| Охлаждающая жидкость | 8.5 л |
| Топливный бак | 70 л |
Примечания
- Для получения точных допусков масла обратитесь к официальной документации или авторизованному сервису.
- Данные соответствуют модификации 2.0 E 20V (160 лс) quattro (1988-1991).
Рекомендации по обслуживанию
Для двигателя 2.0 E 20V, особенно при эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях частых пусков и длительной работы на холостом ходу масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу цепей ГРМ и гидрокомпенсаторов. Первым признаком проблем станет появление металлического стука при холодном пуске и плавающие обороты на прогретом двигателе. Используйте только масла с допуском VW 501.01/505.00, так как экономия на фильтрах и жидкости быстро обернется жором масла до 1 литра на 1000 км.
Антифриз и тормозную жидкость на машинах этого возраста нужно менять каждые 2 года, независимо от пробега. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, из-за чего начинает гнить радиатор печки и патрубки системы охлаждения — это проявляется сладковатым запахом в салоне и подтеками под передним ковриком. Тормозная жидкость, насытившись влагой, вызывает коррозию главного цилиндра сцепления и суппортов — педаль становится ватной, а при резком торможении появляется вибрация. Если на порогах и арках уже появились очаги ржавчины, замена жидкостей не спасет кузов, но отсрочит капитальный ремонт двигателя и тормозной системы.