Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Audi 80 (B4, Typ 8C) 2.8 E V6 (174 лс) quattro

Для Audi 80 (B4, Typ 8C) 2.8 E V6 (174 лс) quattro (1991-1995) предусмотрены следующие размеры шин, дисков и параметры крепежа.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип шин: летние / всесезонные / зимние (зависит от комплектации)
• Давление в шинах: уточняется по руководству пользователя
• Рекомендуемые диски: стальные или легкосплавные, 15x6J или 15x7J (ET35-45)

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этой модели начинает издавать характерные звуки, которые опытный водитель распознает сразу. Первыми сдаются стойки стабилизатора: уже после 30-40 тысяч километров появляется отчетливый стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу. При этом не стоит ждать, пока звук усилится — изношенные стойки быстро приводят к люфту в соседних узлах. Сайлентблоки передней подвески живут дольше, но к 80-100 тысячам километров начинают пропускать удары в кузов, особенно при проезде «лежачих полицейских». Характерный признак их износа — глухой удар при резком старте или торможении, а также увод автомобиля в сторону при разгоне.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Первые признаки их износа — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Начинается он как легкое завывание на 60-70 км/ч, а к 90-100 км/ч превращается в отчетливый гул, напоминающий работу старого холодильника. Если вовремя не заменить подшипник, он может заклинить на ходу, что приведет к серьезным последствиям. Чаще всего проблема проявляется на передней оси, причем ресурс редко превышает 100-120 тысяч километров. Также стоит обратить внимание на состояние пыльников и амортизаторов — их износ ускоряет разрушение подшипников из-за попадания грязи и влаги.

Шинный калькулятор