Audi 80 (B4, Typ 8C) 2.6 E V6 (150 лс) Automatic — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Audi 80 (B4, Typ 8C) 2.6 E V6 (150 лс) Automatic (1992-1995) заводские размеры шин и дисков: 195/65 R15, диски 15 дюймов. Параметры разболтовки (PCD): 4x108.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип шин: Всесезонные или летние/зимние в зависимости от региона.
• Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери или в руководстве по эксплуатации.
• Запасное колесо: Обычно полноразмерное или докатка (уточняется по комплектации).

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этой модели начинает доставлять хлопоты, особенно если машина эксплуатировалась по разбитым дорогам. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их стук в передней части слышен уже на мелких неровностях, при проезде «лежачих полицейских» или при раскачке кузова. Ресурс оригинальных деталей редко превышает 30–40 тысяч километров, а дешевые аналоги могут застучать и через 10 тысяч. Сайлентблоки передних рычагов начинают скрипеть и передавать вибрацию на кузов при торможении и старте, особенно в сырую погоду. Если вовремя не заменить, появляется люфт, который приводит к неравномерному износу шин и ухудшению управляемости — машина начинает «плавать» по дороге, требуя постоянной подруливания.

Ступичные подшипники — еще одна боль. Их износ проявляется нарастающим гулом, который меняет тон в зависимости от скорости и поворота руля. Сначала гул слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем он становится постоянным, а при сильном износе появляется хруст при поворотах. Задние подшипники часто выходят из строя из-за попадания влаги и грязи, особенно если машина редко моется или стоит на улице. Если пропустить момент, подшипник может заклинить, что приведет к заклиниванию колеса и аварийной ситуации. Также стоит обратить внимание на амортизаторы — их износ проявляется раскачкой кузова на волнах и пробоями на ямах, а также масляными подтеками на корпусе.

Шинный калькулятор