Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Audi 80 (B4, Typ 8C) с двигателем 2.3 E (133 лс) и автоматической коробкой передач (1991-1994).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | NG |
| Объем масла (с фильтром) | 4.0 л |
| Спецификация масла | VW 501 01 / VW 500 00 (рекомендуется 5W-40 или 10W-40) |
| Допуски | API SG или выше, ACEA A3/B3 |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем системы охлаждения | 8.5 л |
| Тип охлаждающей жидкости | G11 (силикатный) или G12 (на основе этиленгликоля) |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем топливного бака | 66 л |
| Топливо | Бензин АИ-95 (неэтилированный) |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | 4-ступенчатая автоматическая |
| Масло АКПП | ATF Dexron II или III |
| Объем масла АКПП | ~6.0 л (сухой) |
Тормозная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тормозная жидкость | DOT 4 |
| Объем | ~0.5 л |
Гидроусилитель руля
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Масло ГУР | CHF 11S или ATF Dexron II |
| Объем | ~1.0 л |
Кондиционер
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Хладагент | R134a (после 1992) или R12 (до 1992) |
| Объем | ~0.8 кг |
| Масло компрессора | PAG 46 |
Примечания
- Для точного подбора масла используйте VIN-код.
- Рекомендуется использовать масла, соответствующие спецификации VW 501 01/500 00.
- Замена масла в двигателе: каждые 15 000 км или 1 год.
Рекомендации по обслуживанию
Для Audi 80 с двигателем 2.3 и автоматической коробкой передач, особенно если машина эксплуатируется в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла в двигателе до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и разгонов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара и шлама. Это напрямую влияет на ресурс гидрокомпенсаторов — вы начнете слышать характерный цокот на холодную, который со временем перейдет в постоянный стук. Также не забывайте про масло в автомате: его замена каждые 40-50 тысяч километров предотвратит рывки при переключениях и продлит жизнь коробке, которая на этих машинах уже в возрасте.
На старых автомобилях, таких как Audi 80 B4, антифриз и тормозная жидкость требуют особого внимания. Замена антифриза раз в 2-3 года обязательна — старая жидкость теряет антикоррозийные свойства, из-за чего начинают гнить патрубки и радиатор печки, а в системе охлаждения появляются отложения, забивающие тонкие каналы. Тормозную жидкость меняйте не реже раза в два года, иначе она набирает влагу, что приводит к коррозии суппортов и главного тормозного цилиндра. Первый симптом — педаль становится ватной, а тормозной путь увеличивается. На машинах этого возраста игнорирование этих жидкостей гарантированно обернется дорогим ремонтом.