Для Audi 80 (B4, Typ 8C) 2.3 E (133 лс) выпуска 1991-1994 годов заводские параметры колес: шины 195/65 R15, диски 15 дюймов, разболтовка 4x108, вылет ET35-45, диаметр ступицы 57.1 мм.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 195/65 R15
Размер дисков 15 дюймов
Ширина диска (рекомендуемая) 6.0J
Вылет (ET) 35-45 мм
Диаметр ступицы (hub bore) 57.1 мм

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) 4x108 мм
Крепеж Болты M12x1.5

Дополнительная информация

  • Давление в шинах (передние/задние): 2.0-2.2 бар (рекомендуется уточнять по руководству).
  • Заводские шины: 195/65 R15.
  • Возможна установка нештатных размеров, но требуется проверка на затирание.

Примечание: Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации или маркировкой на автомобиле.

Особенности ходовой части

На Audi 80 B4 с мотором 2.3 литра ходовая часть требует регулярного внимания, особенно после 150-200 тысяч километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров. Характерный признак износа — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», который отчетливо слышен в салоне. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, около 60-80 тысяч километров, но при их износе появляется плавающий стук при торможении и разгоне, а также уходит в сторону руль при нажатии на газ. Задняя подвеска менее капризна, но сайлентблоки там тоже требуют замены каждые 80-100 тысяч километров — симптомом служит скрип при проезде неровностей и увод кузова в поворотах.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Передние начинают гудеть уже после 60-80 тысяч километров, причем гул нарастает при повороте руля в одну сторону и затихает в другую. Задние подшипники живут дольше, до 100-120 тысяч, но их износ выдает равномерный гул, который усиливается с ростом скорости. Если вовремя не заменить подшипник, он может заклинить на ходу — это приведет к серьезным последствиям, вплоть до разрушения ступицы. Амортизаторы на этой машине теряют эффективность к 80-100 тысячам километров: машина начинает раскачиваться на волнах, появляются пробои на крупных ямах, а в поворотах крены становятся чрезмерными.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч