Audi 80 (B4, Typ 8C) 2.0 E 16V (137 лс) Automatic — Размеры шин и дисков

Для Audi 80 (B4, Typ 8C) 2.0 E 16V (137 лс) Automatic (1991-1993) заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Примечания

• Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки не менее 82 и индексом скорости не ниже H.
• Для зимних шин допускается размер 175/70 R14 или 185/65 R14.
• При установке неоригинальных дисков необходимо проверять соответствие вылета и диаметра ступицы.

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этой модели начинает издавать характерные звуки, которые опытный водитель распознает сразу. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их приходится менять каждые 30–40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется по разбитым дорогам. Симптомы износа: глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», который отчетливо слышен в районе колес. Сайлентблоки служат дольше, до 60–80 тысяч, но после этого начинают «плыть» — появляется плавающая управляемость, машина требует постоянной подруливания на прямой, а при торможении слышен скрип сзади. Если вовремя не заменить, резина начинает «есть» неравномерно, и через 10 тысяч километров протектор становится похож на пилу.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Они гудят на скорости выше 60 км/ч, причем звук меняется в зависимости от поворота руля: если гул усиливается при повороте влево — проблема справа, и наоборот. Замена требуется каждые 50–70 тысяч, но если подшипник «застучал» (металлический хруст при вращении колеса), ездить опасно — может заклинить на ходу. Часто владельцы путают этот гул с шумом резины, но отличить просто: на новой дороге с ровным асфальтом гул не пропадает, а при перекладке руля меняет тональность. Если запустить, разрушается ступица в сборе, и ремонт обходится втрое дороже.

Шинный калькулятор