Для Audi 80 (B4, Typ 8C) 2.0 (90 лс) Automatic с завода устанавливаются шины 195/65 R15 и диски диаметром 15 дюймов. Параметры разболтовки: PCD 4x100, вылет (ET) 35-42 мм, центральное отверстие 57.1 мм.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 195/65 R15
Размер дисков 15 дюймов
PCD (количество отверстий × диаметр окружности) 4×100 мм
Вылет (ET) 35–42 мм
Центральное отверстие (DIA) 57.1 мм
Ширина диска 6J (рекомендуемая)
Крепеж Болты M12×1.5

Примечания

  • Заводские шины: 195/65 R15.
  • Допустимые альтернативные размеры: 205/60 R15, 205/55 R16 (при соответствующем вылете).
  • Рекомендуется проверять совместимость с конкретной модификацией.

Особенности ходовой части

На машинах этого возраста передняя часть начинает напоминать погремушку уже после 80-100 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их характерный признак — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Если не обращать внимания, стук переходит в отчетливый металлический лязг, а затем может разрушиться и сам стабилизатор. Сайлентблоки рычагов служат чуть дольше, но к 120-150 тысячам начинают «плавать»: появляется вибрация на руле при торможении и увод машины в сторону при разгоне. Резина в них трескается и расслаивается, что приводит к неравномерному износу покрышек — внутренняя кромка стирается быстрее внешней.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Их гул сначала слышен только на скорости за 60 км/ч, причем он меняет тональность в поворотах: при повороте налево гул усиливается с правой стороны, и наоборот. Если запустить, подшипник начинает греться, и в запущенных случаях может заклинить на ходу. Замена требуется каждые 60-80 тысяч километров, особенно если машина часто эксплуатировалась с перегрузом или по разбитым дорогам. Амортизаторы к этому пробегу обычно уже «уставшие»: машина начинает раскачиваться на волнах, а при резком торможении клюет носом.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч