Для Audi 80 (B4, Typ 8C) 2.0 (90 лс) Automatic с завода устанавливаются шины 195/65 R15 и диски диаметром 15 дюймов. Параметры разболтовки: PCD 4x100, вылет (ET) 35-42 мм, центральное отверстие 57.1 мм.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 195/65 R15 |
| Размер дисков | 15 дюймов |
| PCD (количество отверстий × диаметр окружности) | 4×100 мм |
| Вылет (ET) | 35–42 мм |
| Центральное отверстие (DIA) | 57.1 мм |
| Ширина диска | 6J (рекомендуемая) |
| Крепеж | Болты M12×1.5 |
Примечания
- Заводские шины: 195/65 R15.
- Допустимые альтернативные размеры: 205/60 R15, 205/55 R16 (при соответствующем вылете).
- Рекомендуется проверять совместимость с конкретной модификацией.
Особенности ходовой части
На машинах этого возраста передняя часть начинает напоминать погремушку уже после 80-100 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их характерный признак — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Если не обращать внимания, стук переходит в отчетливый металлический лязг, а затем может разрушиться и сам стабилизатор. Сайлентблоки рычагов служат чуть дольше, но к 120-150 тысячам начинают «плавать»: появляется вибрация на руле при торможении и увод машины в сторону при разгоне. Резина в них трескается и расслаивается, что приводит к неравномерному износу покрышек — внутренняя кромка стирается быстрее внешней.
Ступичные подшипники — отдельная боль. Их гул сначала слышен только на скорости за 60 км/ч, причем он меняет тональность в поворотах: при повороте налево гул усиливается с правой стороны, и наоборот. Если запустить, подшипник начинает греться, и в запущенных случаях может заклинить на ходу. Замена требуется каждые 60-80 тысяч километров, особенно если машина часто эксплуатировалась с перегрузом или по разбитым дорогам. Амортизаторы к этому пробегу обычно уже «уставшие»: машина начинает раскачиваться на волнах, а при резком торможении клюет носом.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |