Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Audi 80 (B4, Typ 8C) 1.6 E (101 лс) 1993-1995

Для Audi 80 (B4, Typ 8C) 1.6 E (101 лс) 1993-1995 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип шин: всесезонные или летние/зимние в зависимости от региона.
• Давление в шинах: рекомендуется проверять по руководству пользователя.
• Допустимые размеры шин для замены: 195/65 R15 (заводской), возможны альтернативы 205/60 R15 или 205/55 R16 при условии установки соответствующих дисков.

Примечание: Всегда проверяйте совместимость с конкретным автомобилем перед покупкой.

Особенности ходовой части

С возрастом у этих машин начинают проявляться характерные стуки в передней части. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их приходится менять каждые 30-40 тысяч километров. Симптомы: глухой стук на мелких неровностях, особенно заметный при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Если вовремя не заменить, стук усиливается, начинает греметь на любой кочке, и вибрация передается на руль. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, около 60-80 тысяч, но их износ выдает себя скрипом при поворотах и плавном трогании. Когда резина окончательно рассыхается, появляется люфт, и машина начинает «гулять» по дороге при торможении.

Ступичные подшипники — еще одна боль. Первый гул обычно появляется после 100-120 тысяч километров. Сначала он едва слышен на скорости 60-80 км/ч, напоминает низкочастотный гул, который то усиливается, то пропадает в зависимости от загрузки. Если затянуть с заменой, гул переходит в вой, а при повороте в сторону изношенного подшипника звук становится громче. Ездить с гудящим подшипником опасно — он может заклинить на ходу, что приведет к серьезной аварии. Задние подшипники обычно живут дольше передних, но при пробеге за 200 тысяч их тоже стоит проверить.

Шинный калькулятор