Audi 80 (B4, Typ 8C) 1.6 (70 лс) — Заправочные объемы и моторное масло

Для Audi 80 (B4, Typ 8C) 1.6 (70 лс) (1990-1991) с двигателем PP приведены заправочные объемы и спецификации моторного масла.

Заправочные объемы

Моторное масло

• Двигатель: PP (1.6 л, 70 лс)
• Объем масла: 3.0 л (с фильтром)
• Допуски: Для точной спецификации масла войдите в систему (данные не предоставлены).
• Рекомендация: Используйте масло, соответствующее спецификации VW 501 01 / 500 00 или API SF/SG.

Другие жидкости

• Охлаждающая жидкость: 6.5 л (смесь воды и антифриза G11 или G12)
• Тормозная жидкость: DOT 4 (объем не указан)
• Трансмиссионное масло (МКПП): 75W-90 GL4 (объем не указан)

Рекомендации по обслуживанию

Для двигателя объемом 1.6 литра, особенно при эксплуатации в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15. В условиях постоянных остановок и холостых оборотов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению черного нагара на стенках и закоксовке колец. Первыми симптомами станут плавающие обороты на холостом ходу и увеличение расхода масла — сначала до 0.5 литра на тысячу километров, затем больше. Используйте только полусинтетику с вязкостью 10W-40, так как более жидкие масла на старом моторе начнут подтекать через сальники.

На машинах 1990-1991 годов выпуска антифриз и тормозная жидкость требуют замены каждые два года, независимо от пробега. Старый антифриз теряет антикоррозийные свойства, что вызывает появление рыжих подтеков на стыках патрубков и радиаторе печки — это прямой путь к перегреву и трещинам в головке блока. Тормозная жидкость со временем насыщается влагой, что приводит к коррозии главного цилиндра и рабочих цилиндров суппортов. Симптомы — мягкая педаль тормоза, которая проваливается при резком нажатии, и неравномерный износ колодок. Если не менять жидкость, начнут гнить тормозные трубки в местах крепления к кузову, особенно на задних арках.