Справочная информация по заправочным объемам и моторному маслу для Audi 80 (B3) с двигателем 1.8 CAT (75 лс) и автоматической коробкой передач.
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 3.0 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.5 л |
| Топливный бак | 68 л |
Моторное масло
- Допуски и спецификации: Для точной информации войдите в систему.
- Вязкость: Рекомендуется SAE 10W-40 или согласно руководству.
Другие жидкости
- Трансмиссионное масло (АКПП): См. руководство по эксплуатации.
- Тормозная жидкость: DOT 4.
Примечание: Всегда используйте жидкости, соответствующие спецификациям производителя.
Рекомендации по обслуживанию
Для Audi 80 с двигателем 1.8 CAT и автоматической коробкой передач, эксплуатируемой преимущественно в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и стартов, когда двигатель работает на холостых оборотах значительную часть времени, масло быстрее теряет свои свойства, загрязняется продуктами износа и коксуется. Это напрямую влияет на ресурс гидрокомпенсаторов — вы начнете слышать характерный цокот при запуске, а затем и на прогретом моторе. Игнорирование этого приведет к масляному голоданию распредвала и появлению задиров на шейках коленвала.
На машинах этого возраста критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет ингибиторы коррозии, что вызывает электрохимическое разрушение алюминиевого радиатора и блока двигателя — вы заметите сначала подтекания в районе патрубков, а затем и в самом радиаторе. Тормозную жидкость меняйте раз в два года, не реже. Впитав влагу, она снижает температуру кипения — в пробках при интенсивном торможении педаль станет «ватной» и провалится, а в худшем случае откажут тормоза. Также влага вызывает коррозию главного цилиндра и суппортов, что проявляется подклиниванием поршней и неравномерным износом колодок.