Audi 80 (B3, Typ 89,89Q,8A) 1.8 (113 лс) quattro: Размеры шин и дисков

Для Audi 80 (B3, Typ 89,89Q,8A) 1.8 (113 лс) quattro (1986-1988) заводские размеры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Примечания

• Рекомендуемое давление в шинах: 2.0-2.2 бар (передние) и 1.8-2.0 бар (задние).
• Для зимних условий допускается использование шин 175/70 R14 или 185/65 R14.
• Заводские диски: стальные или легкосплавные, 5.5Jx14 ET35-45.

Особенности ходовой части

На Audi 80 B3 quattro 1986-1988 годов выпуска ходовая часть требует регулярного внимания, особенно после 200 тысяч километров пробега. Самые частые жалобы владельцев — стуки спереди при проезде лежачих полицейских и неровностей. Это указывает на износ втулок и сайлентблоков, которые в среднем живут 40-60 тысяч километров. Если слышен глухой стук при повороте руля на месте или при трогании, скорее всего, износились опорные элементы. Задняя часть подвески также склонна к появлению стуков на кочках — это говорит о выработке резинометаллических шарниров. Замена этих деталей требуется каждые 50-70 тысяч километров, причем оригинальные запчасти служат дольше аналогов.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первый признак их износа — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и поворотов. Если гул усиливается при повороте налево, проблема в правом подшипнике, и наоборот. В среднем подшипники требуют замены каждые 80-100 тысяч километров, но при агрессивной езде или попадании в ямы ресурс падает до 50-60 тысяч. Стойки стабилизатора поперечной устойчивости стучат уже к 30-40 тысячам километров — характерный звонкий стук на мелких неровностях и при проезде «стиральной доски». Игнорировать эти симптомы не стоит: изношенные детали быстро добивают соседние узлы, и ремонт обходится значительно дороже.

Шинный калькулятор