Обзор технических характеристик, габаритов и массы Audi 80 (B3) 1.6 D (54 лс) Automatic, выпускавшегося с 1986 по 1989 год.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Audi |
| Модель | 80 |
| Поколение | 80 (B3, Typ 89,89Q,8A) |
| Модификация | 1.6 D (54 лс) Automatic |
| Начало выпуска | 1986 г |
| Окончание выпуска | 1989 г |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Объем двигателя | 1588 см³ (1.6 л) |
| Мощность | 54 лс @ 4800 об./мин. |
| Крутящий момент | 100 Нм @ 2700 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | JK |
| Конфигурация цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 76.5 мм |
| Ход поршня | 86.4 мм |
| Степень сжатия | 23:1 |
| Система впрыска топлива | Впрыск в камеру предварительного сгорания |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Количество масла в двигателе | 3.5 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.5 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний привод |
| Количество передач | 3 |
| Тип коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Смешанный цикл | 7.2 л/100 км |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4393 мм |
| Ширина | 1695 мм |
| Высота | 1397 мм |
| Колесная база | 2546 мм |
| Колея передняя | 1411 мм |
| Колея задняя | 1430 мм |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.29 |
| Диаметр разворота | 10.3 м |
| Снаряженная масса | 1050 кг |
| Допустимая полная масса | 1510 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 460 кг |
| Объем багажника минимальный | 485 л |
| Объем топливного бака | 68 л |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 175/70 R14 |
| Размер дисков | 14 |
Соотношения
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Соотношение мощность/вес | 19.4 кг/лс, 51.4 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 10.5 кг/Нм, 95.2 Нм/тонна |
| Мощность на литр рабочего объема | 34 лс/л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этой модели, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет несколько уязвимых зон, где коррозия проявляется наиболее активно. В первую очередь страдают задние арки колес, особенно в нижней части, где скапливается грязь и реагенты. Также часто гниют пороги, причем не только снаружи, но и изнутри, что можно заметить по вздутиям краски. Крышка багажника в районе замка и по нижней кромке — еще одно типичное место, где ржавчина появляется после 10-15 лет эксплуатации. Передние лонжероны и чашки амортизаторов тоже подвержены коррозии, особенно если машина часто стояла на улице.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластиковых панелей, особенно в районе торпедо и дверей. Тканевая обивка сидений, если она не была заменена, часто протирается на боковинах и теряет эластичность. Пластик рулевого колеса и рычагов управления со временем становится липким или, наоборот, хрупким. Электрика от возраста преподносит сюрпризы: часто отказывают концевые выключатели дверей, из-за чего не гаснет свет в салоне или не работает сигнализация. Также нередки проблемы с моторчиком печки — он начинает гудеть или заклинивает, а проводка в гофрах дверей перетирается, вызывая сбои в работе стеклоподъемников и центрального замка.