Audi 80 (B3, Typ 89,89Q,8A) 1.6 D (54 лс) — Заправочные объемы и масло

Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Audi 80 (B3) с дизельным двигателем 1.6 D (код JK).

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Топливная система

Другие жидкости

• Тормозная жидкость: См. руководство.
• Жидкость ГУР: См. руководство.
• Трансмиссионное масло (МКПП): См. руководство.

Примечания

• Двигатель: 1.6 D (54 лс), код JK.
• Масло: рекомендуется использовать масло, соответствующее спецификации VW 505.00 (для дизельных двигателей).
• Всегда проверяйте уровень масла на холодном двигателе.

Рекомендации по обслуживанию

На дизельных Audi 80 с мотором 1.6 D, особенно если машина эксплуатируется в городских пробках, интервал замены масла лучше сократить до 5-6 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и холостых ходов масло быстрее насыщается сажей и продуктами износа, что приводит к закоксовыванию масляных каналов и повышенному износу турбины (если она есть). Также не стоит забывать, что на старых машинах часто забивается сапун картерных газов — при редкой замене масла это грозит выдавливанием сальников коленвала и появлением масляных луж под машиной.

Для автомобилей этого возраста критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет присадки, защищающие алюминиевый блок и радиатор от коррозии — это приводит к забиванию печки и перегреву двигателя в пробках. Тормозную жидкость нужно менять раз в два года, иначе она набирает влагу, вызывая коррозию главного цилиндра и рабочих цилиндров суппортов. На Audi 80 это особенно актуально: закисшие поршни суппортов приводят к неравномерному износу колодок и биению руля при торможении.