Audi 80 (B3, Typ 89,89Q,8A) 1.6 (75 лс) 1986-1988: Размеры шин и дисков

Для Audi 80 (B3, Typ 89,89Q,8A) 1.6 (75 лс) 1986-1988 годов выпуска заводские размеры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx): 0.29
• Диаметр разворота: 10.3 м

Рекомендуется использовать шины и диски, соответствующие заводским спецификациям, для обеспечения безопасности и правильной работы автомобиля.

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этих машин начинает доставлять хлопоты в первую очередь из-за износа резинометаллических элементов. Стойки стабилизатора поперечной устойчивости — это расходник, который приходится менять каждые 30–40 тысяч километров. Первый признак их износа — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный со стороны одного из колес. Сайлентблоки передних рычагов служат дольше, до 60–80 тысяч, но при пробеге за 150 тысяч они почти всегда требуют замены. Симптомы — расплывчатое управление, машина начинает «рыскать» на прямой, появляется вибрация в руль при торможении. Задние сайлентблоки часто сдаются первыми, вызывая скрип при раскачивании кузова.

Ступичные подшипники — еще одна боль. Передние начинают гудеть после 80–100 тысяч километров, причем гул нарастает постепенно: сначала слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем становится постоянным. Если не заменить вовремя, подшипник может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению поворотного кулака. Задние подшипники живут дольше, но при пробеге за 200 тысяч тоже требуют внимания. Характерный признак их износа — гул, меняющий тон в поворотах: при повороте налево громче гудит правое колесо, и наоборот. Также стоит следить за пыльниками ШРУСов — порванный пыльник быстро убивает шарнир, что проявляется хрустом при вывернутых колесах.

Шинный калькулятор