Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Audi 80 (B2) 1.8 GTE (112 лс) 1984-1986

Для Audi 80 (B2, Typ 81,85, facelift 1984) 1.8 GTE (112 лс) 1984-1986 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx): 0.38
• Дорожный просвет: 110 мм
• Диаметр разворота: 10.7 м

Особенности ходовой части

На Audi 80 B2 после 1984 года выпуска ходовая часть требует регулярного внимания, особенно если машина эксплуатируется по разбитым дорогам. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 30–40 тысяч километров. Характерный признак износа — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», который отчетливо слышен в районе колес. Сайлентблоки передней подвески начинают «плыть» после 50–60 тысяч пробега: появляется плавающий люфт, машина становится валкой в поворотах, а на руле чувствуется вибрация при торможении. Если вовремя не заменить сайлентблоки, быстро разбиваются посадочные места, и ремонт обходится уже не заменой втулок, а перепрессовкой всей конструкции.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первые признаки их износа — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. На Audi 80 B2 подшипники часто выходят из строя из-за попадания воды и грязи через изношенные пыльники. Если не заменить их сразу, гул переходит в хруст, а затем колесо может заклинить на ходу. В среднем ступичные подшипники живут 60–80 тысяч километров, но при агрессивной езде или частых поездках по гравию их приходится менять вдвое чаще.

Шинный калькулятор